Περιφέρεια Αττικής: Δικαστική δικαίωση στην υπόθεση του έργου οδικής ασφάλειας 15 εκατ. ευρώ

Για δικαστική δικαίωση της Περιφέρειας Αττικής αναφορικά με έργο οδοποιίας προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ κάνει λόγο η διοίκηση της Περιφέρειας.

Σημειώνεται ότι η διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής είχε «κατηγορηθεί» για «παράνομο περιοριστικό όρο» σε διαγωνισμό οδικής ασφάλειας.

Ακολουθεί η ανακοίνωση – απάντηση της Περιφέρειας Αττικής:

Δικαστική δικαίωση για την Περιφέρεια Αττικής στην υπόθεση του έργου οδικής ασφάλειας 15 εκατομμυρίων ευρώ

Επαληθεύεται η λαϊκή ρήση «γελάει καλύτερα, όποιος γελάει τελευταίος»

Στο κενό έπεσε η απόπειρα κατασυκοφάντησης του έργου της διοίκησης της Περιφέρειας Αττικής και ειδικότερα η προσπάθεια σπίλωσης του σημαντικού έργου για την οδική ασφάλεια των συμπολιτών μας.

Συγκεκριμένα, με απόφασή του το Διοικητικό Εφετείο Αθηνών (ΔΕΑ) δικαιώνει πλήρως την Περιφέρεια Αττικής, σχετικά με τον διαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου του έργου «Βελτίωση και περιοδική συντήρηση υποδομών στο πρωτεύον αστικό οδικό δίκτυο Περιφέρειας Αττικής», προϋπολογισμού 15 εκατομμυρίων ευρώ.

Στον συγκεκριμένο διαγωνισμό η Περιφέρεια Αττικής είχε θέσει ως όρους για τη συμμετοχή α) τη διαθεσιμότητα των απαιτούμενων μηχανημάτων από τον Ανάδοχο, ώστε το έργο να εκτελεστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, με δύο μέτωπα εργασίας, β) τη συνεργασία με ασφαλτικό συγκρότημα που να μην απέχει απόσταση μεγαλύτερη των 40 χλμ. ακτινικά από το κέντρο της Αθήνας, προκειμένου να μη βλάπτεται η ποιότητα του ασφαλτομίγματος κατά τη μεταφορά του από το εργοστάσιο παραγωγής στον τόπο διάστρωσής του.

Η Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών είχε αρχικά κρίνει αρνητικά την ύπαρξη των ανωτέρω όρων, όμως το ΔΕΑ στο οποίο προσέφυγε η Περιφέρεια τους έκανε δεκτούς. Χαρακτηριστικά η απόφαση αναφέρει: «Εξ άλλου, οι τεχνικές προδιαγραφές των όρων 11.3 και 22.Δ της διακηρύξεως, κατά την κρίση του Δικαστηρίου, δεν πιθανολογείται ότι είναι ασύνδετες και δυσανάλογες με το αντικείμενο του διαγωνισμού, που είναι η βελτίωση και περιοδική συντήρηση υποδομών στο πρωτεύον αστικό οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής και δη του κέντρου του Δήμου Αθηναίων, σκοπούσα στην ασφαλή εξυπηρέτηση των διακινουμένων επιβατών αυτοκινήτων στους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της πρωτευούσης, εν όψει, κατ’ αρχήν, του ιδιαιτέρως βραχέως χρονικού διαστήματος εντός του οποίου πρέπει να ολοκληρωθούν τα επίμαχα έργα και να εξασφαλισθεί η απρόσκοπτος εξέλιξη των εργασιών, αλλά και της αναγκαιότητας ποιοτικής επιλογής του κυρίως απαιτούμενου υλικού (ασφαλτόμιγμα), η οποία εξασφαλίζεται, κατά την ανέλεγκτο ακυρωτικώς κρίση της διοικήσεως, από την κατά το δυνατόν μικρότερη μεσολαβούσα χρονική απόσταση μεταφοράς από τον τόπο παραγωγής αυτού στον τόπο διαστρώσεώς του, όπως με επαρκή και πλήρη αιτιολογία προέκρινε η αναθετούσα αρχή την αναγκαιότητα των όρων αυτών, δεκτών γενομένων των αντιστοίχων προβαλλομένων ισχυρισμών της αιτούσας».

Κατόπιν αυτών, όσοι είχαν σπεύσει να κατηγορήσουν την Περιφέρεια και μάλιστα με βαριές κατηγορίες, ζητώντας ακόμη και την παραίτηση του αντιπεριφερειάρχη Οικονομικών, είναι σήμερα βαριά εκτεθειμένοι.

Επιχειρούν εναγωνίως να βρουν το παραμικρό ψεγάδι στη χρηστή διοίκηση της Ρένας Δούρου και σκοπό να το μεγεθύνουν υπερβολικότατα και να πλήξουν την αξιοπιστία της. Δυστυχώς γι΄ αυτούς απέτυχαν για μία ακόμη φορά. Ευτυχώς για τους πολίτες, οι διαδικασίες παραγωγής των έργων στην περίοδο της Ρ. Δούρου βελτιώνονται ριζικά και γίνονται απολύτως αξιόπιστες.

Σε όσους επίχαιραν με την (προσωρινή) ακύρωση των όρων του διαγωνισμού, τώρα που αυτοί νομιμοποιούνται με απόφαση Δικαστηρίου, δεν έχουμε παρά να θυμίσουμε τη λαϊκή ρήση: «γελάει καλύτερα, όποιος γελάει τελευταίος».