Εμείς οδηγούμε, αλλά πώς και προς πού;

Εμείς οδηγούμε, αλλά πώς και προς πού;
Φωτογραφία: freepik.com

«Μποτιλιαρίσματα» Η αλήθεια είναι ότι το κυκλοφοριακό και γενικότερα οι κυκλοφοριακές παρεμβάσεις αποτελούν πονοκέφαλο για πολλούς δημάρχους και στον Βόρειο Τομέα Αθηνών. Για παράδειγμα, στον Δήμο Ηρακλείου Αττικής ο Νίκος Μπάμπαλος έχει να αντιμετωπίσει τις διαμαρτυρίες κατοίκων, αλλά και αντιπολιτευόμενων παρατάξεων, για το κάπως περιπετειώδες έργο της ανάπλασης της Κουντουριώτου. Μάλιστα, ανέβασε και βίντεο στον προσωπικό λογαριασμό του στο fb, προσπαθώντας να εξηγήσει ότι οι αλλαγές που συντελούνται είναι προς όφελος των κατοίκων και να μετριάσει λίγο τις όποιες αντιδράσεις. Δεν ξέρουμε πόσο θα το πετύχει, δεδομένου ότι ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας Γιώργος Παπαδημητρίου φαίνεται ότι, μετά τα σχολεία, ανοίγει μέτωπο και με το κυκλοφοριακό στην πόλη. Σε πρόσφατο βίντεο που ανέβασε κι εκείνος στα social media μιλά για κυκλοφοριακό χάος, που δεν οφείλεται μόνο στα έργα -όπως υποστηρίζει- αλλά στις κυκλοφοριακές επιλογές της διοίκησης. Μάλλον προβλέπονται νέα «μποτιλιαρίσματα» μεταξύ τους…

Είναι και η συνήθεια Κυκλοφοριακές αλλαγές έχουμε και στην Αγία Παρασκευή και συγκεκριμένα στον Άη Γιάννη, προκειμένου να αποσυμφορηθεί μια περιοχή που επιβαρύνεται με εκπαιδευτικές δομές, εμπορικές δραστηριότητες και τη λειτουργία του τοπικού αθλητικού-πολιτιστικού κέντρου. Ωστόσο, επειδή οι συνήθειες δύσκολα αλλάζουν, έχουμε αρκετά παράπονα και εκεί, με τον δήμαρχο Γιάννη Μυλωνάκη να επιχειρεί να διασκεδάσει τις ενστάσεις κάποιων κατοίκων. Όχι τίποτε άλλο, δηλαδή, αλλά δε θα είναι και οι μόνες ρυθμίσεις που θα γίνουν στην πόλη, καθώς θα ακολουθήσουν και νέες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις σε άλλες περιοχές, στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που εφαρμόζει ο Δήμος…

Κάνουν πεντάλ Αυτά βλέπουν στα Βριλήσσια και το έχουν… ρίξει στην ποδηλασία. Τουλάχιστον, σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η δημοτική αρχή του Γιάννη Πισιμίση, το νέο σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων πηγαίνει περίφημα και ήδη κατά τους πρώτους μήνες λειτουργίας του έχει προσελκύσει περισσότερους από 1.180 χρήστες. Οι κάτοικοι μπορούν να βρουν το δικό τους ηλεκτρικό ποδήλατο σε κάποιον από τους έξι σταθμούς που λειτουργούν στην πόλη, χρεώνοντας την πιστωτική κάρτα τους με 30 ευρώ, τα οποία και θα τους επιστραφούν όταν κι εκείνοι θα επιστρέψουν το όχημα στη θέση του. Καθόλου άσχημα για μια πόλη που προσπαθεί να κρατήσει ακόμη ένα υψηλό επίπεδο διαβίωσης…

Έχουν απαιτήσεις Εργασίες συντήρησης και επισκευών σε έξι σχολικές μονάδες του ξεκινά ο Δήμος Παπάγου – Χολαργού, οι οποίες θα στοιχίσουν περίπου 135.000 ευρώ, χρήματα που θα βγουν από το δημοτικό ταμείο, αφού η σχετική κρατική χρηματοδότηση «δε φθάνει ούτε για ζήτω». Τώρα θα μου πείτε, έχουν τόσο σημαντικά προβλήματα τα σχολεία σε Παπάγο και Χολαργό; Όποιος παρακολουθεί τακτικώς τις συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου στον συγκεκριμένο Δήμο θα έχει διαπιστώσει ότι τα σχετικά θέματα δε λείπουν σχεδόν ποτέ από την ημερήσια διάταξη. Εξάλλου, μιλάμε για περιοχές όπου οι απαιτήσεις των κατοίκων ευλόγως είναι πολύ υψηλές και, άρα, οι πιέσεις προς τον δήμαρχο Ηλία Αποστολόπουλο είναι αντιστοίχως ισχυρές…

Όποιος πιάνει το τιμόνι Κατά 75% μειώθηκαν τα θανατηφόρα τροχαία στην Αττική τον φετινό Μάρτιο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Αναμφίβολα, αισιόδοξο νέο αλλά δεν μπορεί να μας εφησυχάσει, καθώς εξακολουθούμε να είμαστε πολύ ψηλά σε σχέση με άλλα ευρωπαϊκά κράτη. Επίσης, παρά τις αυστηρότερες ποινές του ΚΟΚ και τους εντατικούς ελέγχους, κάποιοι από εμάς εξακολουθούμε να οδηγούμε με τρόπο που δε σέβεται τις ζωές μας και τις ζωές των άλλων. Και σε αυτό δεν υπάρχει καμία δικαιολογία. Όσο «μπάχαλο» και αν θεωρούμε το κράτος που ζούμε, όσο άθλιο κι αν παραμένει ένα κομμάτι του οδικού δικτύου μας, η ευθύνη να επιστρέψουμε σώοι σπίτι μας είναι ευθύνη εκείνου που κρατά το τιμόνι. Ας το κρατά, λοιπόν, σταθερά και νηφάλιος…

Περί θερισμού Και με αφορμή το παραπάνω σχόλιο, να κλείσουμε με μια ευχή για τις ημέρες που διανύουμε. Είτε πιστεύουμε, είτε όχι, πάντα υπάρχει η κορύφωση ενός δράματος και μια ανάσταση. Το πρώτο θα το ζήσουμε, ούτως ή άλλως, ανεξαρτήτως της θέλησής μας. Τη δεύτερη θα τη βιώσουμε μόνο εάν αλλάξουμε τον τρόπο που διαχειριζόμαστε τις καταστάσεις. Γιατί, στο τέλος της ημέρας, θα θερίσουμε αυτό που σπείραμε. Καλή σπορά λοιπόν…

Δημοφιλή άρθρα