Έρρικα Πρεζεράκου: Σύγχρονες προκλήσεις και νομοθετικές λύσεις στη μεταφορά μαθητών

Η αρμοδιότητα της Υπηρεσίας της μεταφοράς μαθητών και μαθητριών στα δημόσια σχολεία μεταφέρθηκε το 2013 από τους Δήμους στις Περιφέρειες της χώρας με Κοινή Υπουργική Απόφαση, στην οποία καθορίζονται ρητά τα θεσμικά εργαλεία υλοποίησης: διαγωνιστικές διαδικασίες, μαθητικά δελτία και γονικό επίδομα.

Γράφει η Έρρικα Πρεζεράκου*

Από τότε η Υπηρεσία αυτή αποτελεί έναν ζωντανό οργανισμό που διαρκώς μετεξελίσσεται λόγω αλληλένδετων κοινωνικών, γεωγραφικών και οικονομικών παραμέτρων. Από τα 564 ημερήσια δρομολόγια το 2015, φτάσαμε τα 1.000 το 2022 και φέτος προσεγγίζουν τα 2.000! Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, το υπουργείο Μεταφορών -μέσω του ΟΑΣΑ- διαχειρίζεται συνολικά 1.270 δρομολόγια και στους 66 δήμους της Αττικής.

Η μετεξέλιξη αυτή είναι απόρροια της αύξησης κάθε χρόνο κατά 6% των μαθητών στα ειδικά σχολεία, της πληθυσμιακής ανόδου κατά 16,5% στην Ανατολική Αττική και της ένταξης νέων σχολικών μονάδων, όπως τα Ωνάσεια.

Επιπλέον, στην ύπαρξη άγονων δρομολογίων συντελούν και άλλοι σημαντικοί παράγοντες, όπως η πανευρωπαϊκή έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, μη ελκυστικές αποζημιώσεις για δρομολόγια μικρών χιλιομετρικών αποστάσεων, η θερινή αναστολή λειτουργίας του φορέα (ΚΕΔΑΣΥ), που αξιολογεί την προσήκουσα εκπαίδευση παιδιών με μαθησιακές δυσκολίες, αναπτυξιακές διαταραχές και αναπηρίες κ.ά.

Φέτος προστέθηκαν και άλλοι δύο αστάθμητοι παράγοντες: ο «ανταγωνισμός» από ιδιωτικά σχολεία που χρησιμοποιούν πλέον εταιρείες με τουριστικά λεωφορεία και η αδυναμία των ΚΤΕΛ Αττικής να συμμετάσχει στον διαγωνισμό για τα έτη 2025-2028.

Ο τετραπλασιασμός -σχεδόν- των δρομολογίων διαμορφώνει μια νέα συνθήκη και αναδεικνύει την αδήριτη ανάγκη για αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου. Με ενσυναίσθηση, σεβασμό και διορατικότητα μπορούμε να σχεδιάσουμε το μέλλον αυτής της Υπηρεσίας και να μεταφέρουμε τη γνώση, κυριολεκτικά και συμβολικά, από το σπίτι στο σχολείο και πάλι πίσω. Στην προοπτική αυτή εργαζόμαστε με αφοσίωση και συλλογικό πνεύμα προκειμένου να υπάρξει μια οριστική και βιώσιμη λύση, που να ανταποκρίνεται με ταχύτητα και ακρίβεια στις πραγματικές ανάγκες των μαθητών, των οικογενειών και των σχολικών κοινοτήτων.

Ως περιφερειακή αρχή, από την πρώτη στιγμή ανάληψης των καθηκόντων μας, συνειδητοποιήσαμε το μέγεθος και τη σημασία αυτής της Υπηρεσίας. Μιλήσαμε με συλλόγους γονέων και κηδεμόνων, με αναδόχους μεταφορείς, με αντιδημάρχους Παιδείας και με όλες τις Διευθύνσεις Παιδείας των Περιφερειών της χώρας. Καταγράψαμε όλα τα ζητήματα που ανέκυπταν κατά την εφαρμογή του νομοθετικού πλαισίου και καταθέσαμε τεκμηριωμένες προτάσεις και λύσεις προς τα συναρμόδια υπουργεία.

Παράλληλα, αξιοποιήσαμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το μοναδικό θεσμικό εργαλείο που μας έχει εκχωρηθεί, διενεργώντας δύο και σε ορισμένες Περιφερειακές Ενότητες τρεις διαγωνισμούς πριν την έναρξη της φετινής σχολικής χρονιάς. Μια πρακτική που διαφοροποιείται από τα προηγούμενα χρόνια, όπου πραγματοποιούνταν ένας μόνο διαγωνισμός.

Σήμερα έχουμε ήδη καλύψει το 93% των δρομολογίων και συνεχίζουμε κάθε εβδομάδα τις διαπραγματεύσεις. Με επιμονή και συνέπεια μέχρι να εξασφαλίσουμε ότι το ταξίδι της γνώσης για τα παιδιάς μας ξεκινά κάθε πρωί με ασφάλεια, φροντίδα και καλοσύνη.

^{* Εντεταλμένη περιφερειακή σύμβουλος Παιδείας}