Οι Δήμοι ψηφίζουν «Ναι» στην ηλεκτροκίνηση

Με το εντυπωσιακό ποσοστό 93,4%, οι Δήμοι όλης της χώρας είπαν «Ναι» στην ηλεκτροκίνηση, στέλνοντας το μήνυμα ότι αυτός ο νέος πράσινος τρόπος μετακίνησης έχει δυναμική και μέλλον.

Ειδικότερα, 252 Δήμοι -από τους συνολικά 270 που αφορούσε η πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου- έδωσαν το «παρών» υποβάλλοντας πρόταση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την εκπόνηση Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΦΗΟ) μέσα στο 2021. Με αυτές τις προτάσεις, οι μεγάλοι και μεσαίοι ηπειρωτικοί και νησιωτικοί Δήμοι, καθώς και οι πρωτεύουσες περιφερειακών ενοτήτων, διεκδικούν μέσα στο 2021 ποσό χρηματοδότησης από το Πράσινο Ταμείο, που ανέρχεται συνολικά σε 11,5 εκατ. ευρώ και αφορά στη δημιουργία 10.291 σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε όλη τη χώρα.

Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2021 θα ακολουθήσει και νέα πρόσκληση, προκειμένου και οι μικρότεροι Δήμοι -οι οποίοι με βάση τη σχετική Υπουργική Απόφαση έχουν υποχρέωση εκπόνησης ΣΦΗΟ μέσα στο 2022- να διεκδικήσουν το σχετικό χρηματοδοτικό εργαλείο.

Ενδεικτικά, αναφέρονται οι 10 μεγαλύτεροι Δήμοι που μπορούν να χωροθετήσουν αναλογικά και τους περισσότερους ΣΦΗΟ:

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε:

Είναι πολύ ενθαρρυντικό το καθολικό αίτημα των Δήμων να μπουν στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Μας δίνει αρχικά το μήνυμα ότι υπάρχει η θέληση να μπει η πράσινη μετακίνηση στη ζωή των πολιτών.

Εμείς από την πλευρά μας, από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, υλοποιούμε μεθοδικά το σχέδιό μας για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο βήμα ήταν η κατάρτιση του απαραίτητου ρυθμιστικού πλαισίου με το νόμο περί Ηλεκτροκίνησης, το οποίο συνδυάστηκε με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που επιδοτεί την αγορά ηλεκτρικών Ι.Χ., ποδηλάτων και σκούτερ και έχει αγκαλιαστεί από τους πολίτες, ιδίως τους νέους. Το επόμενο βήμα είναι η ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών φόρτισης σε όλη τη χώρα, για την οποία έχουμε ζητήσει χρηματοδότηση 400 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Με αυτήν την πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου στους μεσαίους και μεγάλους Δήμους για τη χωροθέτηση των σταθμών φόρτισης, αλλά και με την επόμενη που θα ακολουθήσει για τους μικρότερους, κάνουμε ένα σημαντικό βήμα ώστε η ηλεκτροκίνηση να μπει στις γειτονιές, στην καθημερινότητα του πολίτη.

Ο πρόεδρος του Πράσινου Ταμείου, Στάθης Σταθόπουλος, δήλωσε:

Στο Πράσινο Ταμείο εκφράζουμε την ικανοποίησή μας για την εκπληκτική απήχηση που σημείωσε η πρόσκλησή μας προς τους Δήμους της χώρας για τα Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Είμαστε ακόμα περισσότερο ικανοποιημένοι που, με βάση την κατεύθυνση που έδωσε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης και σε συνεργασία με τις γενικές γραμματείες Ενέργειας, Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος και εκατοντάδες δημοτικές αρχές και τους συνεργάτες τους, επιτύχαμε να εξασφαλίσουμε ένα ακόμα πολύτιμο «πράσινο» χρηματοδοτικό εργαλείο στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Πρόεδρος ΚΕΔΕ: Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόδα, αλλά σύγχρονη ευρωπαϊκή πολιτική.

Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης είναι μια από τις προτεραιότητες που έχουν θέσει η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος και οι Δήμοι όλης της χώρας, αναφέρει από την πλευρά της η ΚΕΔΕ και προσθέτει:

«Είναι άλλη μια δράση που υλοποιήθηκε με απόλυτη επιτυχία χάρη στη συνεργασία της ΚΕΔΕ και των Δήμων με το Υπουργείο Περιβάλλοντος κι Ενέργειας και τη Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, αρμόδια για θέματα Ηλεκτροκίνησης κ. Α. Σδούκου».

H Γ.Γ. μάλιστα, στην επιστολή που απέστειλε προς τον πρόεδρο της ΚΕΔΕ, Δ. Παπαστεργίου, για να τον ενημερώσει για την ολοκλήρωση της υποβολής των αιτημάτων των Δήμων για την εκπόνηση ΣΦΗΟ, συγχαίρει το σύνολο των δημάρχων που συντόνισαν τη διαδικασία, βάζοντας όπως χαρακτηριστικά αναφέρει «τους Δήμους στην πρίζα, προωθώντας μια “πράσινη” πολιτική για την αστική κινητικότητα, στην κατεύθυνση της μείωσης των ρύπων και της βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών».

Με αφορμή την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ Δ. Παπαστεργίου δήλωσε:

«Οι Δήμοι της χώρας απέδειξαν για μια ακόμη φορά, ότι μπορούν να είναι πρωτοπόροι στην υιοθέτηση “πράσινων”, φιλικών προς το περιβάλλον πολιτικών, συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό καθοριστικά στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών των τοπικών μας κοινωνιών. Είμαι βέβαιος ότι με τη συνεργασία όλων μας στο άμεσο μέλλον θα πετύχουμε να προωθήσουμε ακόμη περισσότερο την αντίληψη ότι η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς μια μόδα, αλλά μια σύγχρονη ευρωπαϊκή πολιτική. Είναι ένας οικολογικός και σύγχρονος τρόπος μετακίνησης, μια συγκροτημένη προσπάθεια να περιορίσουμε τους ρύπους και να προστατεύσουμε το περιβάλλον όχι με λόγια, αλλά με έργα».