“Απαγορευτικό” συλλόγων σε αλλαγές κυκλοφορίας σε Ν. Ερυθραία & Καστρί

Ενάντια σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που προωθεί η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Κηφισιάς στην περιοχή του Καστριού και της Νέας Ερυθραίας είναι ο Σύλλογος «Φίλοι του Καστριού» και ο «Σύλλογος για την Αναβάθμιση της Ποιότητας Ζωής Ανατολικής Νέας Ερυθραίας».

Οι δύο Σύλλογοι με επιστολή τους προς τον δήμαρχο Κηφισιάς Γιώργο Θωμάκο ζητούν να μην εγκριθούν από το Δημοτικό Συμβούλιο Κηφισιάς οι ρυθμίσεις αυτές χωρίς διαβούλευση, μελέτη και έγκριση.

Ακολουθεί η επιστολή:

Αξιότιμε κύριε Δήμαρχε,

Οι σύλλογοι «Φίλοι του Καστριού» (ΦτΚ) και «Σύλλογος για την Αναβάθμιση της Ποιότητας Ζωής Ανατολικής Νέας Ερυθραίας» (ΣΑΠΖΑΝΕ) συνήλθαν σε κοινή συνεδρίαση την 20η Ιανουαρίου 2015 για να εξετάσουν από κοινού τη διαμορφούμενη κατάσταση στην περιοχή του Καστριού και της Ν. Ερυθραίας, μετά τις δύο αποφάσεις που έλαβε, χωρίς προηγούμενη διαβούλευση, με ισχνή και προβληματική πλειοψηφία η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, προεδρεύοντος υμών στις 13 και 20 Ιανουαρίου 2015. Η πρώτη απόφαση αφορά στην άρση των εμποδίων από την οδό Κοραή και το άνοιγμά της προς τη Λεωφόρο Ελ. Βενιζέλου και η δεύτερη στην αντιδρόμηση της οδού Ιωνίας, με κατεύθυνση από Χαρ. Τρικούπη προς Πατρ. Ιωακείμ. Στόχος δε είναι η διευκόλυνση της διαμπερούς κυκλοφορίας μέσω του Καστριού για την αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Ελ. Βενιζέλου, όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε στις άνω συνεδριάσεις.

Είναι προφανές ότι αυτός ο στόχος ανατρέπει συνολικά το πνεύμα της ισχύουσας κυκλοφοριακής μελέτης και ότι έρχεται σε σύγκρουση με τη θέληση των κατοίκων που είναι αντίθετοι με τις αλλαγές αυτές και δεν εκλήθησαν σε καμία διαβούλευση από την παρούσα δημοτική αρχή. Ο περί του αντιθέτου ισχυρισμός αποτελεί διαστρέβλωση της πραγματικότητας. Εξ άλλου οι δύο ανωτέρω Σύλλογοι, με επιστολές τους αλλά και σε κατ΄ ιδίαν συναντήσεις μαζί εσάς, ευθύς όταν αναλάβατε, σας εξέθεσαν σαφέστατα τη θέση τους ότι είναι αντίθετοι σε οποιαδήποτε τροποποίηση θα άλλαζε την υπάρχουσα κατάσταση και δεσμευτήκατε επ΄ αυτού, εκτός από «κάποιες ρυθμίσεις», όπως είπατε.

Το άνοιγμα όμως της Κοραή δεν είναι «κάποια ρύθμιση», αποτελεί την αιχμή του δόρατος για να μετατραπούν οι εσωτερικοί δρόμοι του Καστριού σε Λεωφόρους παράλληλους με τη Λεωφόρο Ελ. Βενιζέλου και μάλιστα χωρίς φανάρια. Οι μετρήσεις του συγκοινωνιολόγου κ. Θ. Μαυρογιώργη, που εκπόνησε την ισχύουσα και εφαρμοσθείσα συγκοινωνιακή μελέτη, είχαν δείξει ότι από την οδό Κοραή, όταν ήταν ανοιχτή προς την Ελ. Βενιζέλου, διέρχονταν 380 αυτοκίνητα την ώρα!

Εξ άλλου το νέο Ρυθμιστικό Πολεοδομικό Σχέδιο της Ν. Ερυθραίας, λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη διατήρησης του χαρακτήρα της περιοχής, προβλέπει ότι η Κοραή θα είναι ποδηλατόδρομος. Πέραν αυτού, υπάρχει σχέδιο της προηγούμενης δημοτικής αρχής να γίνει στο σημείο όπου σήμερα είναι τα εμπόδια της Κοραή, επέκταση της μικρής πλατείας όπου γίνονται οι καταθέσεις στεφάνων και οι παρελάσεις και να διαμορφωθεί σε χώρο πρασίνου.

Οι καταστρεπτικές παρεμβάσεις που θα συζητηθούν στο Δημοτικό Συμβούλιο της 28ης Ιανουαρίου 2015, κατόπιν της περιπετειώδους έγκρισής τους από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, είναι αποσπασματικές, αυθαίρετες, αφήνουν διάτρητη την ισχύουσα κυκλοφοριακή οργάνωση αφού δεν συνοδεύονται από μετρήσεις και μελέτη, δημιουργούν ένα πολύ επικίνδυνο προηγούμενο, ενώ είναι σαφές ότι παρά τις δυσμενέστατες επιπτώσεις τους δεν θα λύσουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα στις κεντρικές αρτηρίες της περιοχής, τη Λεωφόρο Κηφισίας, τη Λεωφόρο Βενιζέλου και τη Λεωφόρο Χ. Τρικούπη.

Κατόπιν αυτών ο Σύλλογοι «Φίλοι του Καστριού» και «Σύλλογος για την Αναβάθμιση της Ποιότητας Ζωής Ανατολικής Νέας Ερυθραίας» ομοφώνως αποφάσισαν από κοινού:

• Την ενημέρωση των δημοτικών συμβούλων.
• Την ενημέρωση του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Κηφισιάς.
• Την ενημέρωση του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Νέας Ερυθραίας.
• Την αποστολή επιστολής στον Τύπο για την ενημέρωση των κατοίκων του Δήμου.
• Την  προστασία της περιοχής τους με κάθε νόμιμο μέσο.

Στο πλαίσιο αυτό, σας εφιστούμε, αγαπητέ κε Δήμαρχε την προσοχή για πλήρη τήρηση της ισχύουσας νομοθεσίας, όπως αυτή διαλαμβάνεται και στις υπ΄ αριθμ. 1115/2012 και 3809/2014 αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας, σύμφωνα με την οποία, κατά τη διαδικασία θεσπίσεως κυκλοφοριακών ρυθμίσεων απαιτείται:

1. Μελέτη των Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου.
2. Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.
3. Έγκριση, κατόπιν ουσιαστικού ελέγχου, της απόφασης αυτής από τον γενικό γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, ο οποίος είναι και το μόνο διοικητικό όργανο που έχει αποφασιστική αρμοδιότητα και τον «τελικό λόγο» στην πιο πάνω διαδικασία ρυθμίσεων.

Είμαστε σίγουροι ότι θα λάβετε υπόψη σας τα ανωτέρω και ΔΕΝ ΘΑ ΕΓΚΡΙΝΕΤΕ ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ, ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΕΓΚΡΙΣΗ τις ρυθμίσεις που προτείνονται αποσπασματικά και oι οποίες, αν εφαρμοσθούν, θα οδηγήσουν στην πλήρη απορρύθμιση της διατοπικής κυκλοφορίας.

Τέλος, οι Σύλλογοί μας, επιφυλάσσονται για την άσκηση κάθε νομίμου δικαιώματος.

Με εκτίμηση,

                                                                 Για τους Συλλόγους

                          «Φίλοι του Καστριού»                    «Αναβάθμισης Ποιότητας Ζωής Ανατολικής Ν. Ερυθραίας»

                         Μαρία Κουτρουμπή                                          Απόλλων Σμυρναίος