Ν. Χαρδαλιάς: Το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής απαιτεί μητροπολιτική προσέγγιση

«Το οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Αττική δεν λύνεται με αποσπασματικές κινήσεις. Απαιτεί τόλμη, τεχνογνωσία και συνεργασία, μέσα από μια μητροπολιτική προσέγγιση που θα ξεπερνά τα στενά όρια κάθε δήμου. Στην Περιφέρεια Αττικής είμαστε έτοιμοι να αναλάβουμε, σε κεντρικό επίπεδο, τον σχεδιασμό όλων αυτών των απαραίτητων δράσεων, εφόσον μας ανατεθεί», δήλωσε ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς παρεμβαίνοντας στη Σύνοδο Κορυφής Μεταφορών και Υποδομών του Economist Impact for Greece, με τίτλο «Προτεραιότητες για τη συνδεσιμότητα στην Ευρώπη» που διεξάγεται σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας.

Να σημειωθεί ότι η παρέμβαση του περιφερειάρχη πραγματοποιήθηκε μέσω μαγνητοσκοπημένου μηνύματος, καθώς ο ίδιος βρίσκεται στη Βαλένθια της Ισπανίας, συμμετέχοντας στο Συνέδριο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, με την ιδιότητα του Α’ Αντιπροέδρου της πολιτικής ομάδας του ΕΛΚ στην Επιτροπή των Περιφερειών της Ε.Ε.

Στην τοποθέτησή του ο κ. Χαρδαλιάς αναφέρθηκε στο ολοκληρωμένο σχέδιο για την αναβάθμιση του κεντρικού οδικού δικτύου και τη βιώσιμη αστική κινητικότητα που υλοποιεί η περιφερειακή αρχή, φέρνοντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα τρία υψηλής σπουδαιότητας υπερτοπικού χαρακτήρα έργα. «Μέσα από ένα ολιστικό σχέδιο 280+1 έργων με πλήρως εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, δρομολογούμε μέχρι τη λήξη της θητείας μας περισσότερα από 60 έργα οδοποιίας μεγάλης κλίμακας σε όλο το Λεκανοπέδιο, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 230 εκατ. ευρώ, καθώς και 22 έργα οδικής ασφάλειας συνολικού προϋπολογισμού 160 εκατ. ευρώ. Αναβαθμίζουμε οδικούς άξονες υψηλής σημασίας, όπως η Λεωφόρος Κηφισού – από το ΣΕΦ μέχρι τη Νέα Φιλαδέλφεια. Προχωρούμε στην κατασκευή δικτύου πεζογεφυρών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, ενώ σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει επιτέλους και το μεγάλο έργο του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ένα έργο πνοής για τη Δυτική Αττική», τόνισε.

Παράλληλα, ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε και στις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει η περιφερειακή αρχή για τη βελτίωση της προσβασιμότητας και για τις «πράσινες» μεταφορές σε όλο το Λεκανοπέδιο. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά: «Προωθούμε την ηλεκτροκίνηση και αναπτύσσουμε ένα ενιαίο δίκτυο ποδηλατοδρόμων, που εκτείνεται κατά μήκος όλης της Αθηναϊκής Ριβιέρας και θα καταλήγει στην Κηφισιά. Αξιοποιούμε τις νέες τεχνολογίες, με «έξυπνες» διαβάσεις, φανάρια νέας γενιάς και ένα δίκτυο 388 υπερσύγχρονων καμερών στο οδικό δίκτυο της αρμοδιότητάς μας. Μετά από δεκαετίες, εγκαθιστούμε νέα στηθαία ασφαλείας, φωτιστικά σώματα LED και σύγχρονα μέσα επιτήρησης, ενώ κάνουμε νέες διαγραμμίσεις σε όλες τις κεντρικές λεωφόρους».

Κλείνοντας ο κ. Χαρδαλιάς υπογράμμισε: «Στόχος μας η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η μείωση των καθυστερήσεων για τους συμπολίτες μας και η προώθηση μιας νέας οδηγικής κουλτούρας για όλους. Η Μητροπολιτική Αττική αλλάζει εικόνα, από την παραλιακή ζώνη μέχρι τα βόρεια προάστια. Κάθε μας έργο είναι ένα βήμα για μία Αττική πιο βιώσιμη, πιο ανθρώπινη και πιο ανθεκτική. Προχωράμε με σχέδιο. Δεν περιμένουμε το μέλλον, το χτίζουμε με πράξεις».